Bliskość Niemiec, dostęp do portów i rozbudowana sieć dróg sprawiły, że Szczecin stał się magnesem dla logistyki. Ale to, że firmy w ogóle mogły tu wejść, to efekt lat pracy — prowadzonej bez rozgłosu i z dala od blasku fleszy.

Koszt budowy, cena gruntu, pozwolenia, regulacje, finansowanie, przyszły popyt i wartość nieruchomości przy sprzedaży – inwestor rozpoczynający dziś projekt deweloperski musi przyjąć szereg założeń, które rynek zweryfikuje dopiero w kolejnych latach. Dodatkową niewiadomą są napięcia geopolityczne i zakłócenia w łańcuchach dostaw, które utrudniają prognozowanie kosztów w kilkuletnim horyzoncie. W działającej nieruchomości część odpowiedzi jest znana już przed zakupem. Dlatego z perspektywy inwestora liczy się nie tylko potencjalny zwrot, ale również liczba założeń, które muszą się potwierdzić, żeby ten wynik osiągnąć.

Na budowie inwestycji Wodopój w śródmieściu Gdańska zakończył się jeden z najbardziej wymagających etapów przygotowawczych. Usunięte zostały wszystkie kolizje z istniejącą infrastrukturą energetyczną, wodociągową, gazową i telekomunikacyjną, a niezbędne przełożenia sieci wykonano bez wpływu na funkcjonowanie sąsiednich budynków. To ważny moment dla inwestycji, ponieważ dopiero po uporządkowaniu podziemnej infrastruktury możliwe jest bezpieczne przejście do kolejnych etapów realizacji.

PKP Intercity konsekwentnie rozbudowuje i modernizuje swoją bazę utrzymaniową w całym kraju. Inwestycje w Poznaniu i Bydgoszczy zwiększą możliwości obsługi taboru wagonowego i trakcyjnego oraz zapewnią sprawną i bezpieczną eksploatację pociągów. Równolegle przewoźnik przygotowuje kolejne zadania inwestycyjne we Wrocławiu i Katowicach.

Osiem nowoczesnych sal operacyjnych, najnowszy sprzęt i lepsze warunki dla pacjentów. W szpitalu w Zgierzu pod Łodzią kończy się jedna z najważniejszych inwestycji. Budowa i rozbudowa bloku operacyjnego wraz z modernizacją oddziałów zabiegowych kosztowała blisko 50 mln zł.

Energa SA, Energa Wytwarzanie oraz Pomorski Ośrodek Doradztwa Rolniczego w Lubaniu realizują wspólnie projekt popularyzujący nowoczesne rozwiązania energetyczne wśród polskich rolników, przedsiębiorców i samorządów. Inicjatywa tworzy unikalne w skali kraju centrum kompetencyjne, pełniące jednocześnie funkcję badawczo-rozwojową i demonstracyjną. Jego celem jest wsparcie rozwoju społeczności energetycznych, odnawialnych źródeł energii oraz nowoczesnych modeli zarządzania energią

30 sierpnia wchodzi w życie jesienna korekta rozkładu jazdy PKP Intercity. Pasażerowie zyskają dwa nowe pociągi ekonomiczne łączące Poznań z Olsztynem oraz Poznań z Gorzowem Wielkopolskim. Przewoźnik wydłuży także trasę połączenia IC Gryf relacji Szczecin – Olsztyn do Ełku i Białegostoku. Ponadto po raz pierwszy pociągi dalekobieżne zatrzymają się w miejscowości Spychowo. Skróci się również czas przejazdu między Warszawą a Krakowem.

W woj. śląskim otwiera się nowy, wielki park handlowy. W czwartek 27 sierpnia odbędzie się oficjalne otwarcie OTO Park Siemianowice Śląskie. Inauguracja rozpocznie cztery dni atrakcji dla dzieci i całych rodzin. Nowy park handlowy, powstały na terenie dawnej Huty Laura i Huty Jedność, oferuje ponad 20 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni handlowej, blisko 40 sklepów i punktów usługowych, około 300 nowych miejsc pracy oraz atrakcyjną przestrzeń rekreacyjną dla całych rodzin.

PKP Polskie Linie Kolejowe realizują nową inwestycję przy ulicy Kolejowej, w centrum Poznania. Powstaje tam Lokalne Centrum Sterowania (LCS) o wartości około 110 milionów złotych, które obejmie budynek biurowo-techniczny o powierzchni około 1800 metrów kwadratowych. Nowy obiekt posłuży do zarządzania ruchem pociągów na całej towarowej obwodnicy stolicy Wielkopolski.

Panele na dachu magazynu, ładowarki EV na parkingu, magazyn energii przy hali i własna trafostacja mają dziś prostą biznesową logikę: niższe koszty energii, większa niezależność, lepszy standard obiektu i realizacja celów ESG. Właściciele biurowców, parków handlowych, centrów logistycznych i zakładów produkcyjnych coraz częściej traktują takie rozwiązania jako naturalny element modernizacji nieruchomości. Mniej oczywista jest ich podatkowa strona. Ta sama inwestycja, która ma obniżać rachunki, może uruchomić pytanie o podatek od nieruchomości: co pozostaje urządzeniem technicznym poza podatkiem, a co jest częścią budowlaną, budowlą albo urządzeniem budowlanym opodatkowanym od wartości?

Zrealizowane przez Marvipol Development, jednego z największych deweloperów w Polsce - Osiedle Motława Garden powstało w Gdańsku w dzielnicy Olszynka przy ulicy Wspólnej, dwa kilometry od centrum stolicy Pomorza.

Lex deweloper to nie tylko mieszkania. Co inwestycje w ramach specustawy mieszkaniowej zmieniły w polskich miastach? 31 sierpnia 2026 r. kończy się okres obowiązywania specustawy mieszkaniowej (tzw. lex deweloper). W wielu przypadkach pozwoliła ona zagospodarować tereny poprzemysłowe, biurowe czy wcześniej niewykorzystywane zgodnie z potrzebami rozwijających się miast. W ich miejsce powstają nowe fragmenty dzielnic – z mieszkaniami, zielenią, usługami i infrastrukturą potrzebną zarówno nowym, jak i obecnym mieszkańcom.

Kolejna inwestycja w województwie wielkopolskim, w aglomeracji poznańskiej. Airpress Polska Sp. z o.o., producent kompresorów i rozwiązań pneumatycznych, rozpoczyna rozbudowę zakładu produkcyjnego w Tarnowie Podgórnym pod Poznaniem.

Firma Logicor sfinalizowała komercjalizację części magazynowo-produkcyjnej w parku logistycznym Logicor Łódź III. Ostatnie wolne metry kwadratowe zabezpieczyły dwie firmy: Transfer Multisort Elektronik (TME), który wynajął około 5,5 tys. metrów kwadratowych, oraz przedsiębiorstwo z branży przetwórstwa aluminium. W łódzkim obiekcie do dyspozycji potencjalnych najemców pozostało obecnie już tylko około 1,5 tys. mkw. wolnej powierzchni biurowej.

Na rynku magazynowym zachodzi zmiana, której nie widać w samych statystykach. Choć oficjalny poziom pustostanów utrzymuje się na poziomie około 7 proc., firmy poszukujące powierzchni powyżej 15 tys. mkw., coraz częściej rywalizują o te same obiekty. Zdaniem ekspertów SQM Advisory obecnie brakuje już nie tylko dużych nowoczesnych powierzchni magazynowych, a problemy zaczynają dotykać także segment średniej wielkości modułów, których dostępność jest dziś najmniejsza od wielu lat.

W II kwartale 2026 roku wolumen transakcji na regionalnych rynkach biurowych wyniósł 187,5 tys. m kw., co oznacza skok o 56,5% kwartał do kwartału. Jak wynika z najnowszego raportu BNP Paribas Real Estate Poland „Review. Biura w miastach regionalnych w Polsce w II kw. 2026” rosnąca aktywność najemców zderza się obecnie z wyjątkowo ograniczoną nową podażą – w analizowanym okresie na rynek trafiło zaledwie 26,6 tys. m kw. nowych biur.

Polska Grupa Zbrojeniowa podsumowała pierwszy rok prac nad projektem uzyskania suwerenności produkcyjnej w kluczowym obszarze amunicji artyleryjskiej 155mm.

Kolejna wielka transakcja na rynku nieruchomości handlowych w Polsce. Tym razem w stolicy Wielkopolski. Galeria Pestka, poznańskie centrum handlowe typu convenience, została sprzedana przez Henley Investment Management firmie OPAL CENTERS. Galeria Pestka oferuje około 41 700 mkw. powierzchni najmu brutto (GLA) i w momencie transakcji była prawie w całości wynajęta.

W Trzemesznie (powiat gnieźnieński, woj. wielkopolskie), powstanie największy w Polsce silos skrobi ziemniaczanej. W Przedsiębiorstwie Przemysłu Ziemniaczanego Trzemeszno Sp. z o.o. odbyła się uroczystość podpisania aktu erekcyjnego oraz wmurowania kapsuły czasu pod budowę nowoczesnego silosu do magazynowania skrobi ziemniaczanej. W wydarzeniu uczestniczyli Grzegorz Wrona, wiceminister aktywów państwowych, przedstawiciele zarządów Krajowej Grupy Spożywczej S.A., PPZ Trzemeszno sp. z o.o. oraz STRABAG, a także zaproszeni goście. Obiekt o pojemności 60 tys. ton będzie największym tego typu silosem w Polsce.

Budimex SA podpisał umowę z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi SA na zaprojektowanie i realizację modernizacji odcinka linii kolejowej nr 16 pomiędzy Łęczycą a Kutnem. Wartość oferty Budimeksu wynosi ponad 372 mln zł brutto. Inwestycja obejmie modernizację istniejącej infrastruktury kolejowej, budowę drugiego toru na części trasy oraz przebudowę infrastruktury pasażerskiej. Po zakończeniu prac pociągi pasażerskie będą mogły poruszać się z prędkością do 160 km/h.